Comment juger si le roulement de balle automobile est endommagé?

1. Détection auditive: Attention aux bruits inhabituels
L'un des signes les plus courants d'un roulement à billes automobiles est un bruit inhabituel. Lorsque les balles ou les roues à l'intérieur du roulement sont portés, un son "bourdonnant", un son de frottement métallique pointu ou un bruit anormal sera émis. Ces sons s'intensifient généralement à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Si le véhicule n'a pas de bruit évident lors de la conduite à basse vitesse, mais que le bruit devient évident lors de la conduite à grande vitesse ou en tournant, il est probable que le roulement soit endommagé.
Source et analyse du son
* Bruit continu: si vous entendez un bruit continu, cela peut être dû au fait que la voie de roulement du roulement à billes s'est portée, entraînant une frottement accrue.
* Bruit périodique: si le bruit est intermittent ou pulsé, cela peut être dû au fait que la balle est déséquilibrée ou endommagée dans certains endroits spécifiques.
* Sound pointu haute fréquence: cela signifie généralement qu'il y a une usure ou une contamination excessive à l'intérieur du roulement, entraînant une frottement accrue entre les boules en acier ou les voies de course.

2. Détection des vibrations: vibration accrue du corps du véhicule
Si le roulement à billes automobiles est endommagé, le roulement ne fonctionnera plus en douceur, ce qui peut provoquer une vibration évidente du corps du véhicule. Lorsque les roues tournent, le déséquilibre des roulements peut être transmis à travers le corps du véhicule, provoquant des vibrations anormales dans le volant ou le siège. Surtout pendant la conduite, la vibration peut varier avec la vitesse du véhicule.
Méthode d'inspection des vibrations
* Vibration du volant: si le volant vibre lorsque la vitesse du véhicule augmente, il se peut que le roulement de roue avant soit endommagé.
* Vibration corporelle: si d'autres parties du corps vibrent anormalement lorsque la vitesse du véhicule augmente, il se peut que les roulements des roues arrière ou d'autres parties soient endommagés.
* Coordination du bruit et des vibrations: si le phénomène de vibration accompagné de bruit devient de plus en plus grave, il est généralement un signe clair de dommages causés.

3. Détection de la température: surchauffe des roulements
* Dans des circonstances normales, les roulements à billes généreront une certaine quantité de chaleur pendant le fonctionnement, mais si les roulements sont endommagés, surtout lorsque les balles sont bloquées ou mal lubrifiées, la friction augmentera, provoquant une augmentation fortement de la température d'appui. La surchauffe entraînera une détérioration des phoques et des lubrifiants des roulements, accélérant ainsi les dommages.
Méthode de détection de température
* Test manuel: lorsque la voiture est garée, touchez le centre de la roue avec votre main (veillez à ne pas vous brûler). S'il se sent beaucoup plus chaud que les autres parties, cela peut indiquer que le roulement surchauffe.
* Thermomètre: utilisez un thermomètre infrarouge pour mesurer la température de surface du roulement et comparez-le avec la plage de température normale. Une fois que la température est anormalement élevée, vérifiez si le roulement est surchauffé.

4. Inspection visuelle: vérifiez l'apparence du roulement
L'inspection visuelle des roulements automobiles est l'un des moyens efficaces pour diagnostiquer leurs dommages. En observant les roues et les moyeux de roue, vous pouvez vérifier s'il y a des performances anormales. Les dommages au roulement peuvent provoquer des fissures, de la corrosion ou de la saleté sur le siège de roulement ou le moyeu de roue.
* Étapes d'inspection
Inspection de l'apparence: Observez le siège de roulement de roue, le moyeu de roue et d'autres composants pour vérifier les fissures, la déformation ou la fuite d'huile.
* Fuite du lubrifiant: Si une fuite de lubrifiant se trouve à l'intérieur de la roue, cela signifie que le joint de roulement a été endommagé et que le lubrifiant est perdu, ce qui peut provoquer une usure excessive du roulement.

5. Performance de conduite: faites attention à la manipulation instable
Les roulements à billes endommagés peuvent affecter la manipulation du véhicule. Lorsque le véhicule conduit, s'il y a un problème avec le roulement, cela peut rendre le volant inflexible, difficile à tourner ou à répondre à répondre. De plus, la rotation déséquilibrée des roues peut entraîner la détérioration des performances de manutention du véhicule et affecter la stabilité de la conduite.
Observer les problèmes de manipulation
* Sentiment anormal lors du tour: si le volant est plus lourd que d'habitude ou a une sensation d'écart pendant la direction, il peut y avoir un problème avec le roulement de la roue avant.
* Conduite instable: Si le véhicule s'écarte ou si le sens de la direction est instable lors de la conduite en ligne droite, le roulement de roue peut être endommagé.

6. Inspection des roues: usure irrégulière
Lorsque le roulement à billes est endommagé, la rotation de la roue peut être déséquilibrée, entraînant une usure inégale du pneu. Vérifiez régulièrement l'usure du pneu, en particulier si l'usure à l'intérieur ou à l'extérieur du pneu est anormale, ce qui est également une base importante pour juger les dommages du roulement à billes.
Méthode d'inspection d'usure
* Apparence du pneu: observez si le pneu a une usure irrégulière, en particulier à l'intérieur et à l'extérieur de la roue.
* Pression des pneus: l'usure inégale peut également être accompagnée d'une pression de pneu instable. Vérifiez régulièrement la pression des pneus et faites attention à savoir s'il y a des anomalies.

7. Inspection professionnelle: détection par outils de diagnostic
S'il n'est pas possible de déterminer directement s'il y a des dommages causés par les méthodes ci-dessus, vous pouvez utiliser des outils de diagnostic professionnels pour l'inspection. Par exemple, utilisez l'instrument de diagnostic embarqué (OBD) pour scanner les différentes données de capteur de la voiture, ou utiliser un équipement de diagnostic mécanique pour vérifier le fonctionnement des roues et des roulements, en particulier si le mouvement des roues et des roulements est lisse.
Avantages des tests professionnels
* Test précis: il peut déterminer avec précision la rotation du roulement à billes et de sa stabilité de course.
* Emplacement des défauts: l'équipement professionnel peut aider les techniciens à localiser rapidement le problème et à éviter le travail de démontage inutile.