La défaillance des roulements est un problème courant pendant le fonctionnement des roulements, et la forme d'usure est un type de défaillance de roulement. L'usure peut également causer des dommages importants aux roulements, et la réparation de quelques pièces peut entraîner directement des dommages et une défaillance des roulements. Voici plusieurs formes courantes d'usure des roulements. Lorsque vous rencontrez une usure pendant l'utilisation des roulements, vous pouvez effectuer de bonnes réparations en fonction de la forme d'usure spécifique.
1. Usure oxydative. Les petits pics et les vallées à la surface du mouvement relatif des roulements se combinent avec l'oxydation dans l'air pour former des oxydes cassants qui ne sont pas fermement liés au métal de base. Cet oxyde est facilement détaché pendant la friction, et l'usure qui se produit est appelée usure d'oxydation.
2. La friction génère de la chaleur et de l'usure. Lorsque le roulement fonctionne à des vitesses élevées, des charges lourdes et une mauvaise lubrification, des températures élevées sont générées au pic extérieur et à la vallée en raison de la friction, entraînant une diminution de la dureté de contact et de la résistance à l'usure, et même de l'adhésion et de la déchirure. Ce type d'usure est appelé usure de production de chaleur par friction.
3. Usure des particules dures. Si les roulements sont en mouvement relatif. La surface de mouvement du roulement est inégale dans l'organisation, avec des particules dures présentes, ou des impuretés telles que le sable, les débris et les copeaux tombant entre les surfaces de mouvement du roulement. Pendant le mouvement relatif du roulement, les particules dures ou les impuretés peuvent rayer ou même former des rainures à la surface du roulement, qui est appelée usure des particules dures.
4. Point de piqûre. La surface de contact roulant des roulements d'engrenages est périodiquement soumise à une pression de contact significative pendant le processus relatif. Au fil du temps, la fatigue se produit sur la surface métallique, entraînant de petites fissures et de l'érosion sur la surface du roulement. Ce type d'usure est appelé usure de piqûres.
MOTEUR